20 世紀初，飛機的發(fā)明為人類交通帶來了革命性突破，也為物流運輸開辟了全新路徑。起初，空運僅用于緊急信件、少量貴重物品的運輸，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，尤其是第二次大戰(zhàn)后，軍用航空技術(shù)向民用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，空運物流開始嶄露頭角。到了 20 世紀 60 年代，寬體客機的出現(xiàn)大幅提升了飛機載貨能力，空運物流逐漸形成規(guī)模，成為國際貿(mào)易中不可或缺的運輸方式。

空運物流涵蓋多種服務(wù)類型。普通貨物運輸適用于大多數(shù)符合航空運輸標準的貨物；急件運輸以極快速度將貨物送達目的地，滿足客戶緊急需求；特種貨物運輸則針對危險物品、鮮活易腐品、超大超重貨物等，有嚴格的操作規(guī)范和特殊的運輸要求。此外，還有集中托運服務(wù)，貨運代理將多個托運人的貨物集中起來作為一票貨物交付航空公司，通過批量運輸降低成本，再分發(fā)給各個收貨人。

與其他運輸方式相比，空運物流具有顯著特點。突出的便是速度快，飛機以每小時數(shù)百里甚至上千里的速度飛行，能在短時間內(nèi)跨越洲際距離，對于時效性要求極高的電子產(chǎn)品、時尚服裝新品、鮮花等貨物，空運是絕佳選擇。同時，空運的安全性較高，航空運輸?shù)牟僮髁鞒桃?guī)范，貨物在運輸過程中受到的顛簸和損壞風險相對較小。而且，空運受地理條件限制少，無需依賴公路、鐵路等地面基礎(chǔ)設(shè)施，只要有機場就能實現(xiàn)貨物運輸，能快速連接全球各地。不過，空運物流也存在明顯短板，其運輸成本高昂，由于飛機的運營成本、燃油消耗以及艙位有限等因素，使得空運價格遠高于海運、陸運；并且運載能力相對較小，大型貨運飛機的載貨量與超大型貨輪相比也相差甚遠，難以滿足大批量、低價值貨物的運輸需求。

在科技飛速發(fā)展的當下，空運物流正迎來新的變革。一方面，智能化技術(shù)廣泛應(yīng)用，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化航線規(guī)劃、預(yù)測航班需求，利用物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)貨物全程實時追蹤，提高物流運作效率和透明度。另一方面，綠色化成為重要發(fā)展方向，航空公司積極探索新能源飛機，采用更環(huán)保的航空燃油，降低碳排放，以應(yīng)對全球氣候變化和環(huán)保要求。此外，隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，對航空貨運的需求不斷增加，促使空運物流企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，推出更貼合電商需求的解決方案，空運物流將在全球經(jīng)濟中發(fā)揮更加重要的作用。