航空運(yùn)輸進(jìn)出口需要哪些程序和文件？隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)外貿(mào)易蓬勃發(fā)展。其中，我們將遇到一些國際運(yùn)輸問題。國際空運(yùn)物流公司為您講解航空運(yùn)輸進(jìn)出口所需的手續(xù)和文件。

空運(yùn)進(jìn)出口需要哪些手續(xù)和文件？

一、空運(yùn)出口手續(xù)

國際空運(yùn)物流公司將一份出口合同或一份空運(yùn)出口貨物委托書寄送中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司，由運(yùn)輸公司辦理提貨、報(bào)關(guān)、托運(yùn)。

貨物準(zhǔn)備好后，進(jìn)出口公司向中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司提交相關(guān)出口文件。運(yùn)輸公司安排從倉庫運(yùn)輸?shù)矫窈綘I業(yè)處或機(jī)場(chǎng)。

國際空運(yùn)物流公司憑中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航運(yùn)單結(jié)匯。航空公司對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中短期損壞負(fù)責(zé)的，由民航直接向進(jìn)出口公司賠償，由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司聯(lián)系賠償。

二、空運(yùn)進(jìn)口手續(xù)

國際空運(yùn)物流公司向當(dāng)?shù)刂袊鴮?duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司發(fā)送合同副本或訂單。貨物到達(dá)后，中國民航通知中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司從民航機(jī)場(chǎng)或營業(yè)處取回運(yùn)單。

中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司根據(jù)進(jìn)出口公司提供的合同資料或訂單，與實(shí)貨運(yùn)單核對(duì)，核對(duì)合同號(hào)碼、標(biāo)記品名數(shù)量、收貨人或通知人后，復(fù)制“進(jìn)口貨物申報(bào)單”報(bào)關(guān)。

中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司在機(jī)場(chǎng)或營業(yè)處提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞時(shí)，應(yīng)向民航取得商業(yè)事故記錄，交付收貨人與民航協(xié)商索賠，也可以委托申請(qǐng)索賠。如果包裝完好，內(nèi)部貨物有質(zhì)量或數(shù)量問題，收貨人應(yīng)直接向商品檢驗(yàn)局申請(qǐng)商業(yè)檢驗(yàn)，并聯(lián)系訂單公司進(jìn)行外部索賠。

三、航空運(yùn)單(AIRWAYBILL，AWB)

它是托運(yùn)人雙方簽訂的運(yùn)輸合同和貨物收據(jù)，但它不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，不能轉(zhuǎn)讓或提貨。收貨人應(yīng)憑航空公司發(fā)出的通知書提貨。航空運(yùn)單原件為1式3份，分為三種不同顏色：藍(lán)色托運(yùn)人、綠色承運(yùn)人保留、粉色隨貨同行、目的地托運(yùn)人。副本至少為6份。如有必要，還可增加份數(shù)，分別發(fā)送給代理人、目的港、第一、二、三名承運(yùn)人和提貨收據(jù)。除提貨收據(jù)為黃色外，副本為白色。